Hmla a sprchy sú bežné. V týchto podmienkach s nízkou viditeľnosťou môže byť jazda alebo chôdza po ceste pre vodičov a chodcov zložité, ale moderná technológia LED na cestnom osvetlení poskytuje cestujúcim bezpečnejšie cestovanie.
LED cestovné svetloje zdrojom studeného svetla v pevnom stave, ktorý má charakteristiky ochrany životného prostredia, žiadne znečistenie, nízku spotrebu energie, vysokú svetelnú účinnosť a dlhú životnosť. Preto sa LED na cestnom svetle stane najlepšou voľbou pre renováciu na úsporu energie. LED cestovné svetlo je vysokoúčinný zdroj svetla v tuhom stave založený na polovodičovej križovatke PN, ktorý môže emitovať svetlo so slabou elektrickou energiou. Pri určitom pozitívnom predpätí napätia a vstrekovaciemu prúdu sa otvory vstrekli do p-regiónu a elektróny vstreknuté do N-regiónu difúzujú do aktívnej oblasti po radiatívnej rekombinácii a emitujú fotóny, priamo premenia elektrickú energiu na energiu svetla. LED cestovné svetlo je vysokoúčinný zdroj svetla v tuhom stave založený na polovodičovej križovatke PN, ktorý môže emitovať svetlo so slabou elektrickou energiou. Pod určitým pozitívnym predpätým napätím a vstrekovaným prúdom sa otvory vstrekli do p-regiónu a elektróny vstreknuté do N-regiónu difúzujú do aktívnej oblasti po radiálnej rekombinácii a emitujú fotóny, priamo premenia elektrickú energiu na energiu svetla.
Výhody LED na cestnom svetle v hmle a daždi sa môžu odrážať v troch aspektoch:
1. Inherentná smerovosť emitovaného svetlého lúča;
2. Charakteristiky vlnovej dĺžky bielych LED;
3. Frekvencia tejto vlnovej dĺžky v porovnaní s inými zdrojmi svetla.
Rozdiel medzi osvetlením LED a všetkými ostatnými zdrojmi svetla je dominantná vlnová dĺžka, pri ktorej emituje energiu, a ako kvapky vody interagujú alebo ovplyvňujú lúč pri tejto vlnovej dĺžke, najmä keď sa mení veľkosť kvapiek vody.
Zdroje svetla, ktoré primárne emitujú svetnú energiu v modrých vlnových dĺžkach viditeľného spektra, ako sú LED diódy, majú lepšiu hodnotu ako iné zdroje svetla v podmienkach s nízkou viditeľnosťou.
Svetlo vo fialovej oblasti spektrálneho rozsahu má kratšie vlnové dĺžky ako svetlo v červenej oblasti. Častice vody v atmosfére normálne prechádzajú svetlo v žltoranžovo-červenom rozsahu, ale majú tendenciu rozptýliť modré svetlo. Môže to byť spôsobené skutočnosťou, že častice vody sú vo všeobecnosti podobné ako modré vlnové dĺžky. Preto, keď je obloha čistá po daždi alebo je na jeseň čistá (vzduch je čistý (vo vzduchu je menej hrubých častíc, hlavne molekulárne rozptyl), pod silným rozptyľovým účinkom atmosférických molekúl, modré svetlo je rozptýlené, aby sa naplnila obloha a obloha sa javí ako modrá. Tento jav je známy ako Rayleighov rozptyl.
V podmienkach nízkej viditeľnosti sa častice vody zväčšujú v bode, kde už nie sú podobné veľkosti ako vlnové dĺžky modrého svetla. V tomto bode sú porovnateľné vo veľkosti s vlnovými dĺžkami žltými červenými. Vodné častice majú tendenciu rozptyľovať a potláčať svetlo v týchto pásoch, ale prechádzajú cez modré svetlo. To je dôvod, prečo sa slnečné svetlo niekedy môže javiť modro alebo zelenkavo kvôli hmle.
Od veľkosti častíc vody po vlnovú dĺžku sú LED cestné svetlá najlepšou voľbou pre podmienky s nízkou viditeľnosťou. Teplota farieb a dizajn osvetlenia vytvárajú najlepšie podmienky cesty počas dažďa a hmly. Zlepšením viditeľnosti LED cestné svetlá udržujú cesty v bezpečí v dažďových sprchách a hmlových prostrediach.
Ak máte záujem o LED cestné svetlo, vitajte v kontakte s výrobcom LED na cestnom svetle TianxiangPrečítajte si viac.
Čas príspevku: august-02-2023