TXLED-05 Ekonomické hliníkové LED pouličné svietidlo z tlakovo liateho hliníka

TX LED 5 predstavuje najväčší kumulatívny objem predaja našej spoločnosti s kumulatívnym predajom viac ako 300 000 kusov, z ktorých 170 000 svietidiel sa používa pri rekonštrukcii mestského osvetlenia vo Venezuele. Najväčšími vlastnosťami tohto dizajnu sú úspornosť a vynikajúca regulácia odvodu tepla. Problémom, ktorý treba zvážiť, je, že ak sa teplo nedá odviesť, úbytok svetla LED svetelného zdroja sa veľmi rýchlo zníži. V porovnaní s tradičnou vysokotlakovou sodíkovou výbojkou,

Podanie farieb svetla LED pouličných lámp je oveľa vyššie ako u vysokotlakových sodíkových výbojok. Sodíkové výbojky majú o viac ako 20 % nižšiu kvalitu svetla.

Útlm svetla je malý, menej ako 3 % za jeden rok, a stále spĺňa požiadavky na cestnú premávku aj po 10 rokoch používania, zatiaľ čo vysokotlakové sodíkové výbojky majú veľký útlm, ktorý sa za približne rok znížil o viac ako 30 %. Preto možno LED pouličné svetlá porovnávať z hľadiska konštrukcie výkonu. nízkotlaková sodíková výbojka

Vysoká svetelná účinnosť:Použitie čipov s ≥100 LM alebo viac môže ušetriť viac ako 75 % energie v porovnaní s tradičnými vysokotlakovými sodíkovými výbojkami.

LED pouličné osvetlenie má automaticky ovládané zariadenia na úsporu energie, ktoré dokážu znížiť spotrebu energie a ušetriť energiu v maximálnej možnej miere za podmienky splnenia požiadaviek na osvetlenie v rôznych obdobiach. Dokáže realizovať počítačové stmievanie, riadenie časových segmentov, riadenie svetla, riadenie teploty, automatickú kontrolu a ďalšie humanizované funkcie.

Nízke náklady na údržbu:V porovnaní s tradičným pouličným osvetlením sú náklady na údržbu LED pouličného osvetlenia extrémne nízke. V porovnaní s tým sa všetky investičné náklady vrátia za menej ako 6 rokov.

Pri skutočnom návrhu svietidiel pre cestné osvetlenie je možné každú LED diódu upevniť na svietidlo pomocou guľového kĺbu, čím sa v podstate nastaví smer vyžarovania každej LED diódy. Ak sa svietidlá používajú pre rôzne výšky a šírky osvetlenia, je možné dosiahnuť uspokojivé výsledky smerom vyžarovania každej LED diódy nastavením guľového závesu. Pri určovaní výkonu a uhla vyžarovania každej LED diódy sa podľa vzťahu E(lx)=I(cd)/D(m)2 (zákon inverznej štvorcovej závislosti intenzity svetla a vzdialenosti osvetlenia) vypočíta základný výber každej LED diódy samostatne. Úpravou výkonu každej LED diódy a rozdielneho výkonu budiacim obvodom LED diódy pre každú LED diódu možno dosiahnuť očakávanú hodnotu výkonu, ktorý by mal mať lúč v danom uhle vyžarovania, a svetelného výkonu každej LED diódy. Tieto metódy nastavenia sú jedinečné pre cestné lampy, ktoré používajú svetelné zdroje LED. Plným využitím týchto charakteristík je možné znížiť hustotu svetelného výkonu a dosiahnuť úsporu energie za predpokladu splnenia osvetlenia a rovnomernosti osvetlenia povrchu vozovky.